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马自达CX-5全车隔音

  


马自达CX-5魂动设计的外观,高强度的车身,高压缩比的发动机,富有灵气的变速箱,以及人车合一的驾驶质感,都是马自达传承下的运动基因。但是SUV车型都存在一个通病,就是隔音效果不是很好,车内噪音大,车主没上牌就开过来做全车隔音工程。



  

全车隔音需要拆装全车,所以开工前要检查好车辆没有问题后,然后做保护工作,才可以做全车隔音工程。


  


  


  

拆开之后裸露的铁皮,完完全全的暴露出它脆弱的一面。要是不做隔音,噪音直接透过铁皮空隙进入到车内。


  


  


  

门板隔音,加固门板抑制铁皮震动,降低风燥进入,提升喇叭音质。


  


  

U型槽和后尾盖这些小地方,通常很容易被忽略,但是我们都要拆开,贴上减震板,实现全方位隔音工程标准。


  


  

引擎盖隔音,有效的减少发动机运动产生的噪音,而且还能起到隔热效果。


  


  


  


  

底盘隔音,贴减震板增加稳定性,降低路面噪音的传入,处理排气管导入车厢的共鸣,减少底盘震动的噪音。双层吸音棉,双层吸音效果,隔音效果更有效。




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